Waalre gaat verouderd wegennet komende jaren stevig aanpakken

De komende vijftien jaar vindt er in de gemeente Waalre groot onderhoud plaats aan het wegennet. Zo'n 220 duizend vierkanter meter is vijftig jaar of ouder en dringend toe aan vervanging.

De gemeenteraad heeft daarom onlangs ingestemd met de werkzaamheden voor 2023 en heeft bovenop de daarvoor beschikbaar gestelde 575.000 euro, nog eens 150.000 euro extra toegekend. Volgens wethouder Peet van der Loo (Mobiliteit en openbare ruimte) wordt bovendien rekening gehouden met de projecten binnen Duurzaam door Waalre - dat betreft werkzaamheden aan de Eindhovenseweg, Den Hof en Traverse.

"Bij alle projecten is een duurzame en gezonde leefomgeving voor onze inwoners het doel. We liggen middenin de Brainportregio en een goede verkeersdoorstroming, afgestemd met onze buurgemeenten, is enorm belangrijk. In het Mobiliteitsplan leggen we afspraken vast over verkeer en vervoer."

Daarnaast is de gemeente verantwoordelijk voor het onderhoud van het wegennet. Een gemiddelde levensduur van een weg is veertig tot zestig jaar. "We pakken dit vanwege de grote omvang projectmatig aan en maken werk met werk", zegt verkeerskundige Jan Thomassen. "Dus wanneer straten worden heringericht, maken we ze ook direct klimaatbestendig - door het aanpakken van het riool - en betrekken we bij de inrichting van de openbare ruimte ook het groen."

Uitvoering

Nadat vorig jaar bij een weginspectie werd geconstateerd dat een flink deel van de wegen in Waalre er slecht aan toe is, heeft de gemeenteraad besloten een extra investering te doen. Ook het zogeheten 'klein onderhoud voor 2023' is hiermee dus gedekt. "Waalre is een heel erg groene gemeente", oordeelt Thomassen. "Dat betekent dat het hier fijn wonen is, maar tegelijkertijd geeft het ook de nodige overlast. In het verleden werden bomen zomaar overal neergezet, maar hun wortels zorgen voor veel schade aan het wegdek."

Niels Kessels houdt zich als beheerder civiele techniek direct bezig met het beheer van de wegen en vertelt over de werkzaamheden. "Op dit moment werken we onder meer aan de Eindhovenseweg, de Michiel de Ruyterstraat in Aalst en de Mgr. Bannenberglaan in Waalre-dorp. En voor 2024 staat de Traverse-noord op de planning."

Hierbij worden de gevolgen van de gewijzigde verkeerssituatie goed in de gaten gehouden. Denk hierbij aan het meten van de gemiddelde snelheid in woonstraten en de routes van het verkeer", zegt Kessels. "Maak ook alle uit te voeren werkzaamheden aan onze wegen en de openbare ruimte - denk aan groen en wegennet - pakken we integraal op." Thomassen vult hem aan: "We kunnen dus gebruik maken van meerdere 'potjes', om een en ander te financieren."

Studio040

'Zeker geen luxe'

Wethouder Van der Loo benadrukt dat de werkzaamheden die nu en de komende jaren worden uitgevoerd, zeker niet 'uit luxe' worden gedaan. "Het is écht noodzakelijk. Je praat dan over scheuren of gaten in het wegdek, wortelopdruk et cetera. Dus situaties die gevaar kunnen opleveren voor de weggebruiker. Na verloop van tijd zijn echter ook deze lapmiddelen niet meer voldoende en moeten we besluiten om groot onderhoud te plegen." Niet alleen een kostbare operatie, maar het zorgt ook voor de nodige overlast. En dit voor een langere periode.

Thomassen noemt de Heikantstraat - tussen Waalre en Valkenswaard - als voorbeeld. " Deze weg is al jaren slecht en wordt telkens een beetje opgeknapt. Maar eigenlijk is hij helemaal op. Vroeger werd er nauwelijks aandacht aan besteed, want toen was het niet veel meer dan een landbouwweggetje. Inmiddels is het een weg waar dagelijks heel veel verkeer overheen gaat en is een reconstructie dringend noodzakelijk. Die staat gepland voor 2025 en gaat voor veel overlast zorgen."

FIXI

Zowel voor het mobiliteitsplan als het beheer van de openbare ruimte worden de bewoners van Waalre nadrukkelijk betrokken. Onder meer via FIXI, een onlangs aangeschaft meldprogramma, waarmee burgers binnenkort gemakkelijker meldingen kunnen doorgeven over alles wat zij in de openbare ruimte aantreffen. Kessels: "Dus ook als het om wegen gaat. Een inwoner kan zijn of haar melding van begin tot eind volgen. Handig voor hem of haar, maar ook voor de betreffende ambtenaar en de aannemer."