Den Haag wil juist méér giftreinen door Eindhoven, tot frustratie provincie

Provincie Noord-Brabant wil af van de giftreinen over het spoor. De treinen rijden met gevaarlijke stoffen dwars door dichtbevolkt, stedelijk gebied. Het rijk houdt te weinig rekening met een ramp met veel slachtoffers, zo schrijft de provincie in een gepeperd brief aan de Tweede Kamer.

Zeker in Eindhoven moet er de komende jaren veel gebouwd worden rond het spoor. De woningbouwambities lijken echter te botsen met de grote hoeveelheid wagons met gevaarlijke stoffen die over het spoor vervoerd worden. Eerder werd bekend dat er nu al veel meer gevaarlijke stoffen over het spoor worden vervoerd dan wettelijk gezien mag. De staatssecretaris kon daarop ingrijpen, maar liet dat na.

Den Haag wil die problemen niet oplossen door minder giftreinen op het Brabantse spoor toe te laten, maar door de regelgeving af te zwakken waardoor er juist meer giftreinen door de Brabantse binnensteden mogen rijden.

Bovendien wil het rijk zelf de handen aftrekken van eventuele verantwoordelijkheid bij een ongeluk maar de verantwoordelijkheid neerleggen bij gemeenten en veiligheidsregio’s stelt die partijen voor ‘een nauwelijks realiseerbare opgave’.

Ramp

Vervoer van schadelijke stoffen kan met de voorgenomen maatregelen ‘onbeperkt plaatsvinden’, aldus de provincie, die de plannen afkeurt. “Er wordt onvoldoende rekening gehouden met de externe veiligheid langs het spoor in het algemeen en de kans op een ramp met veel slachtoffers in het bijzonder.”

Dat komt behalve door het afschaffen van de huidige regels, ook omdat de stoffen die in de toekomst per spoor vervoerd worden, mogelijk gevaarlijker zijn dan de huidige.

Woningbouw

Daar komt nog bij dat de Brabantse steden, Eindhoven voorop, zitten met een enorme bouwopgave, waarbij ook de ruimte rond het spoor dichter bebouwd moet gaan worden. Die bouwopgave wordt ook moeilijker gemaakt op het moment dat er meer giftreinen gaan rijden. Het kan leiden tot vertraging van procedures die gevolgd moeten worden, en daarmee voor vertraging van de woningbouw.

Buisleiding

Provincie Noord-Brabant wil daarom dat het rijk het vervoer van gevaarlijke stoffen zoveel mogelijk weert en dat de wettelijke beperkingen voor giftreinen worden aangescherpt, in plaats van vergroot. Lokale en regionale overheden moeten betrokken worden bij de handhaving van die beperkingen. Daarnaast moet er gestuurd worden op alternatieve route, waaronder de Betuweroute, en de aanleg van buisleidingen voor gevaarlijke stoffen.

Lees meer

Flats met uitzicht op ‘giftreinen’: welk risico neemt Eindhoven?

Het Nederlandse spoornet behoort tot de veiligste op aarde. Maar het is ook één van de drukste, en die drukte neemt de komende jaren alleen maar toe. Wat betekent dat voor de veiligheid in het Eindhovense stationsgebied, waar woontorens pal naast het spoor verrijzen? Experts zijn verdeeld over de gevaren en risico's.

Lees meer

Staatssecretaris grijpt maar niet in bij ‘giftreinen’ in regio

Dwars door het centrum van Eindhoven rijden al jaren veel meer treinen met gevaarlijke stoffen dan volgens de regels mag. In 2019 stuurden de gemeente en provincie tevergeefs een brandbrief naar het Rijk. Waarom heeft de staatssecretaris niet ingegrepen, terwijl dat wel kon?

Opmerkingen? Mail ons!